着火延迟时间相关论文
在我国汽车保有量持续增加的社会背景下,能源短缺问题和有害污染物排放问题是阻碍汽车工业进一步发展的主要因素。基于我国“煤多......
现代社会对绿色发展的重视使得汽车行业面临着日益严格的排放法规和更高的技术要求,汽油压燃燃烧是实现内燃机高效清洁燃烧的有效......
二甲醚（Dimethyl ether,DME）具有氧含量高,没有C-C键,自燃点低,反应活性高的优点,因此可以作为添加剂以降低燃料碳烟排放并促进燃烧......
生物质能是自然界中有生命的植物以生物质作为媒介储存太阳能而产生的能量,属于可存储的再生能源。生物柴油是生物质能源最重要的......
采用反应流分析结合灵敏度分析的简化方法,对MMH/NTO详细燃烧化学反应机理进行了简化,获得包含25个组分和43个基元反应的MMH/NTO简......
为了研究非平衡等离子体对甲烷着火延迟时间的影响,在CH 4/空气混合气体的基础上分别添加不同浓度的H自由基和OH自由基,利用零维、......
目前耦合航空煤油多步燃烧反应机理的数值模拟计算已引起学者们的重视,燃烧反应机理的构建已成为研究热点。详细介绍了国内外关于......
采用0XYMECH燃烧模型,在温度保持1250 K时,模拟研究不同当量比、压力条件下,二氧化碳对乙烷着火延迟时间的影响(包括化学影响、物......
参照GBl3813搭建了旋转摩擦实验装置，研究摩擦火花引燃甲烷、空气与煤粉混合物的规律．通过高速摄像机和红外热像仪，确定A3钢和钛金属......
为了掌握爆震频率对两相多循环爆震波起爆特性的影响规律，对采用高能火花塞点火的吸气式脉冲爆震发动机不同爆震频率下的起爆过程进......
为了探究非平衡等离子体对甲烷着火延迟时间的影响,建立该燃料的化学反应动力学模型,在GRI-mech 3.0的基础上添加O 3相关的化学反......
实现碳氢燃料的快速点火与稳定燃烧是超燃冲压发动机研制过程中必须解决的关键问题。在航空煤油中添加乙醇燃料,利用乙醇热分解得......
分析了影响型煤着火延迟时间的因素,研究了炉膛温度对扁球状型煤着火延迟时间的影响,得到了试验用型煤在不同炉膛温度下的着火延迟......
燃料着火延迟时间对采用蓄热自着火方式的微型内燃机非常重要。利用Chemkin-Pro软件,分别对甲烷、乙烷、丙烷和正丁烷空气混合气在......
为了研究正丁烷催化着火过程中气相反应与表面反应的相互作用，需要建立一个能够与表面催化反应机理耦合且规模较小的正丁烷着火动力......
化石燃料燃烧导致的CO2大量排放是造成全球气候变暖主要原因之一。高压富氧燃烧是新一代的富氧燃烧技术,是实现CO2捕集与封存的非......
建立了一个适用于由正庚烷、异辛烷、甲苯和二异丁烯组成的汽油替代燃料均质压燃着火（HCCI）燃烧过程的简化机理模型，包含103种组分199......
在激波管上进行了气相十氢萘/空气混合物的着火延迟测量,着火温度为950-1395 K,着火压力为1.82×10^5-16.56×10^5Pa,化学......
在加热激波管上测量了气相正十一烷/空气混合物的着火延迟时间,着火温度为宽温度范围731-1399 K,着火压力在2.02×10^5和10.10......
液氧固碳闭式循环柴油机的循环系统完全封闭,不会与外界发生气体交换,不会有废气排出,避免了对于在空气不流通的封闭环境下使用柴......
在能源短缺和环境污染的双重压力下,提高内燃机效率和寻找洁净可替代燃料成了内燃机研究领域的重要课题,均质充量压缩着火燃烧方式......
随着能源匮乏以及大气污染的日益严重,代用燃料的研究受到学者们的高度重视。天然气因具有储量大、热值高、燃烧后排放的污染物较......
为了获得RP-3航空煤油着火特性的实验数据,建立该燃料的化学反应动力学模型,在化学激波管中利用反射激波点火,采用壁面压力与OH自......
乳化油对内燃机的燃烧特性和污染有显著的改善效果，但也明显延长了着火时间，针对这一问题，从实验与计算两方面综合分析了易燃添加剂在......
为了深入研究淀粉粉尘着火危险性的内在机理和规律,采用粉尘云最低着火温度测试系统对不同质量浓度、粒径下的玉米淀粉粉尘云最低......
本文阐述了小粒径石墨粒子(当量直径小于2mm)在静止、常温大气环境中的电加热点火燃烧特性.内容包括:一、对“石墨料子着火”这一......
为深入研究玉米淀粉粉尘的着火机制和燃烧行为,分别采用同步热分析仪和粉尘云着火传播试验平台试验研究5种不同粒径的玉米淀粉粉尘......
提出了一个新的三组分航空煤油替代燃料模型，包含65％正十二烷、10％正十四烷和25％十氢萘，构建了一个包含93组分和568个基元反应的替......
柴油机的高压油泵定时、定量地向气缸中供给燃油，其供油时间是按曲轴转角度量的，不同型号的柴油机，其高压油泵的供油时间也不一样。由......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
文中对高温炉中乳化油油滴的着火燃烧现象，特别是微爆炸现象进行了观测研究.测量了着火延迟时间和燃烧时间，分析了氛围气温度、油滴......
采用自行搭建的可实现高温（1 750K）高加热速率（10^5~10^6 K/s）的平面火焰携带流反应系统试验平台进行煤粉的着火延迟试验研究。通过图......
为进一步研究多种不同性质的气体对瓦斯着火过程的影响,采用CHEMKIN-PRO Release软件,选择CH_4燃烧化学反应机理USC Mech 2.0模型......
构建了一个包含46组分和167反应的描述正癸烷着火与燃烧过程的化学反应动力学机理模型,该机理是在通过路径分析和灵敏度分析对Pete......
为研究柴油在O2/CO2氛围下的着火特性,提出了柴油表征燃料（正庚烷）在65%O2/35%CO2氛围下的着火延迟时间模型.该模型考虑到了O2和CO2......
早燃是在火花点火内燃机中的一种非正常燃烧现象,容易诱发超级爆震并破坏发动机。本文在快速压缩机中引入机油液滴,研究了机油液滴......
本文以具有绿色无毒、高性能、低成本等诸多优势的N2O-C2烃类燃料单元复合推进剂(即NOFBX)为对象,首先发展了包含52组分、325反应......
采用挂滴方法,实验研究多组分单液滴的着火和燃烧特性,考察激光和热丝两种点火方式对液滴燃烧速率、火焰形貌及着火延迟时间的影响......
脉冲爆震发动机(PDE)是一种利用间歇式或脉沖式爆震波产生的高温、高压燃气来产生推力的新概念发动机,这种发动机具有很高的热循环......
提出了一种新的航空煤油（JetA-1）替代燃料（正癸烷与三甲基苯双组分混合燃料），并形成了该替代燃料着火与燃烧的化学反应机理（包括118种组......
为了评估面粉粉尘的危险性,为面粉加工厂防爆设备以及防爆工艺选型提供依据,利用恒温热板装置,研究加热板温度和堆积厚度对面粉层......
为确定粉尘云在电火花作用下的着火敏感性,以钛粉为研究介质,通过以电火花能量释放速率为源项的气-粒两相能量守恒方程建立模型,获......
采用定容燃烧器和激波管分别对RP-3航空煤油、液化天然气（LNG）的燃烧特性进行了试验研究,对相同条件下RP-3航空煤油和LNG的着火延迟......
